Con el Ferrari GTC4Lusso la marca del cavallino tiene, por primera vez en su historia, un coche no descapotable con motor V8 en posición delantera -para encontrar uno con techo descubierto sólo hay que remontarse al California T-. A veces ocurre que los hitos pioneros pasan desapercibidos; este que os acabo de comentar, de hecho, es algo rebuscado y de ser otra marca probablemente pasaría sin pena ni gloria. Pero tratándose de Ferrari, cualquier acontecimiento que suponga un hecho marcado en su historia puede ayudar a que ese modelo se revalorice aún más con el tiempo. O puede pasar, simplemente, que sea una curiosa anécdota para nuestro saber personal.

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¿Creías que la fiebre de Lego por los coches estaba cerca de terminar? Ni mucho menos, tanto de forma oficial como desde su comunidad de usuarios, apoyados en Lego Ideas, no paran de llegarnos nuevos sets de inspiración automovilística. Hace sólo unos días conocíamos a un Volkswagen Golf GTI de primera generación hecho con el famoso juego de bloques y ahora le toca el turno al Jeep Wrangler.

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4 de diciembre de 2016

Nürburgring es a los petrolheads lo que La Meca a la religión islámica o un Starbucks al postureta tipo. Un lugar sagrado donde reencontrarse con tu espíritu interior y con tu yo exterior, en una simbiosis entre mente y cuerpo que, en nuestro caso, se embriaga ante el olor a gasolina y goma quemada. Y qué mejor forma de quemar esa gasolina que en motores de seis cilindros opuestos firmados por Porsche... En sus 911 GT3 RS. Si ahora unimos Nürburgring y Porsche 911 GT3 RS, muchísimos 911 GT3 RS, tenemos probablemente un cocktail perfecto.

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Hace unas semanas os presentábamos la que iba a ser la mayor subasta de coches privada en toda Europa. Tres días de subasta, 817 lotes vendidos y más de 3000 postores de 57 países son algunas de las cifras que ha dejado esta macrosubasta. La otra es 51,2 millones: los euros que han generado en total las ventas en un fin de semana en el que han cambiado de manos un sinfín de modelos, entre ellos un Maserati MC12 por más de 3 millones de euros o un Ferrari 275 GTB/6C de 1966 por casi 3,5 millones. Pero hay muchos más... Entre ellos, decenas de Jaguar E-Type y una jugosísima ración de clásicos italianos.

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Por arcaico y disparatado que parezca, aún hay países que no permiten a las mujeres conducir por el hecho de ser mujeres. Si bien es indiscutible que en prácticamente todo el mundo aún existe desigualdad de género, hay países donde esta es más acusada. Y hay otros en que, directamente, los Derechos Humanos no están ni se les espera... Al menos de momento. Es el caso de Arabia Saudí, un Estado ultraconservador que se rige en buena medida por la ley Sharia, la cual denosta a las mujeres. Ahora, un príncipe de la familia real saudí ha dicho, sorprendentemente, que ya es hora de que las mujeres conduzcan. Estas son sus razones.

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4 de diciembre de 2016

Ya os he hablado alguna vez de Cafe Racer Dreams, de su showroom, del papel de esta marca en una subcultura donde, por suerte (o mejor dicho por el trabajo de los preparadores), España goza de un excelente músculo en el panorama internacional. Lo hice en el artículo "Cafe Racer Dreams, visitamos su nuevo showroom, el nuevo “fuerte” del preparador en Madrid", pero... ¿sabíais que la gente de Cafe Racer Dreams se han animado también con los coches? Los Porsche clásicos se han puesto en su punto de mira...

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4 de diciembre de 2016

Estamos acostumbrados a ver modificaciones de todas las formas y colores, cambios de motor, que si alerones, que si extra de fibra de carbono por allí y por allá... pero con los clásicos... con los clásicos siempre solemos tener cierto recelo a la hora de dar la bienvenida a cualquier tipo de modificación y claro, ya si hablamos de un Porsche, de un Porsche 356 Speedster, al que le han sustituido su mecánica por una de origen Subaru...

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3 de diciembre de 2016

¿Te ha gustado la BMW R NineT Racer verdad? A la BMW R NineT le ha sentado fenomenal ese semicarenado, los colores de BMW M y ya esperamos impacientes a descubrir cuanto costará en nuestro mercado, en España pero... ¿qué pasa si quieres ya una cafe racer semicarenada y no estas dispuesto a esperar? Triumph tiene la solución.

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3 de diciembre de 2016

Sí, lo sabemos, llueve y hace frio, pero... ¿cuándo ha parado eso a un motorista? Si te está dando pereza bajar al garaje, arrancar la moto y salir a pasar frío a tu carretera favorita tenemos esa inyección de ganas que necesitas de la mano de Triumph y una pareja de Triumph Street Twin convertidas en scramblers. Imaginamos que el vídeo se rodó antes de que Triumph tuviera lista su Triumph Street Scrambler.

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3 de diciembre de 2016